Ο γερανός κινητήρα θα πρέπει να προσέχει πρώτα την ασφάλεια.
Δεύτερον, προσέξτε να προστατεύσετε τον κινητήρα κατά τη διαδικασία ανύψωσης και μην καταστρέψετε τον κινητήρα και άλλα εξαρτήματα, όπως συγκρούσεις.
Η ανύψωση της κρεμάστρας του κινητήρα απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και απαιτεί τη συνεργασία μιας ομάδας, γιατί υπάρχουν πολλά μέρη στο σώμα του κινητήρα που πρέπει να αποσυναρμολογηθούν και να διαχωριστούν.Αρχικά, αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το ηλεκτρικό φις και την πλεξούδα καλωδίωσης, ώστε να αποφύγετε ζημιά στην ηλεκτρονική συσκευή ελέγχου.
Κατά την αποσυναρμολόγηση του συστήματος ψύξης, το νερό στη δεξαμενή νερού πρέπει πρώτα να γεμίσει και να απελευθερωθεί.Το νερό που απελευθερώνεται πρέπει να συσκευαστεί σε ένα σκεύος, ώστε να μην στάζει το νερό στο έδαφος και στη συνέχεια αποσυναρμολογήστε τους διάφορους σωλήνες νερού.Βάλτε μια λεκάνη για να μην στάζει νερό στο έδαφος και αναπτύξτε μια καλή συνήθεια εργασίας μέχρι να διαχωριστούν όλοι οι σωλήνες νερού από τον κινητήρα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον ανεμιστήρα ψύξης.Όταν βγάζετε τον ανεμιστήρα, προσέξτε να μην αφήσετε τα πτερύγια του ανεμιστήρα να χαράξουν τα πτερύγια ψύξης.
Για να αποσυναρμολογήσετε το σύστημα λίπανσης, ξεβιδώστε πρώτα την τάπα λαδιού και μετά βιδώστε τη βίδα αποστράγγισης λαδιού.Όταν βιδώνετε τη βίδα αποστράγγισης λαδιού, κρατήστε τη βίδα με το χέρι σας και νιώστε ότι οι βίδες είναι όλες ξεβιδωμένες.Αφαιρέστε γρήγορα τη βίδα, ώστε να μην λερωθεί το λάδι.Βρώμικα χέρια, χρησιμοποιήστε τη λεκάνη λαδιού για να απελευθερώσετε το λάδι.Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο για να ξεβιδώσετε το φίλτρο λαδιού, ελέγξτε την καθαρότητα του φίλτρου λαδιού και αντικαταστήστε το εάν χρειάζεται.
Κατά την αποσυναρμολόγηση της πλεξούδας ανίχνευσης, πρέπει να γίνει σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.Μετά την αποσυναρμολόγηση, ελέγξτε το προσεκτικά για να δείτε εάν υπάρχει σημείο διαρροής.Εάν υπάρχει, αφαιρέστε το μη αποσυναρμολογημένο και σημειώστε το για να αποφύγετε την αποκατάσταση της καλωδίωσης.Όταν συνδέετε λάθος γραμμή.
Αφαιρέστε το τμήμα του συμπλέκτη και του σωλήνα εξάτμισης για να κάνετε τον κινητήρα εντελώς ανεξάρτητο, στη συνέχεια αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης που συνδέουν την κόλλα ποδιού στηρίγματος κινητήρα και τη δοκό και μετά συνδέστε το άγκιστρο του κινητήρα με σίδερο και χρησιμοποιήστε τη μπούμα για να σηκώσετε τον κινητήρα έξω.Δεν έχει τελειώσει μέχρι να τοποθετηθεί ομαλά ο κινητήρας στον πάγκο εργασίας και να ασφαλιστεί.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-26-2022